Os gwelwch fod defnydd tanwydd y chwistrellwr yn fwy na 10% yn uwch na'r arfer, gallai olygu bod gan eich tryc chwistrellu broblem. Mae'r canlynol yn wyth agwedd ar gyfer cymryd camau adferol mewn pryd:

1. Os canfyddwch fod pellter gleidio'r lori chwistrellu Cenedlaethol V yn cael ei leihau'n sylweddol wrth yrru, dylech wirio a yw pwysedd y teiars yn bodloni'r safon pwysedd aer. Os yw'r teiars wedi'u tanchwythu, bydd y defnydd o danwydd yn cynyddu.
Awgrym: Chwythwch y teiars ar yr amser iawn.
2. Gwiriwch faint o draul y mae teiars y lori chwistrellu. Os caiff y teiars eu gwisgo'n ddifrifol, byddant yn aml yn llithro ac yn cynyddu'r defnydd o danwydd.
Awgrym: Rhowch deiars newydd yn eu lle os oes angen.

3. Os yw'r chwistrellwr Dongfeng yn gyrru neu'n dechrau dod o hyd i sŵn olwyn annormal, dylech wirio a yw'r system dwyn a brêc yn ddiffygiol. Os bydd yr olwynion yn troi'n annormal, bydd yn effeithio ar gyflymder y cerbyd ac yn cynyddu'r defnydd o danwydd.
Awgrym: Gwiriwch y Bearings a'r system brêc.

4. Bydd slip y cydiwr yn arwain at golli chwyldroadau injan. Pan ddarganfyddwch fod tachomedr yr injan yn cynyddu'n gyflym wrth gyflymu'n gyflym, ond mae cyflymder y cerbyd yn cynyddu'n araf iawn, gellir penderfynu bod y cydiwr yn llithro.
Awgrym: Mae angen disodli'r disg cydiwr, y plât pwysau cydiwr a'r olwyn yrru.

5. Pan fydd eich tryc chwistrellu wedi teithio rhwng dwy a thri chan mil o gilometrau, mae pwysedd y silindr yn annigonol fel arfer, a bydd y defnydd o danwydd yn cynyddu'n sylweddol.
Awgrym: Os bydd y math hwn o fethiant yn digwydd, yna mae angen ailwampio'r injan.
6. Pan fydd gan bibell wacáu y chwistrellwr glanweithdra fwg du a mwy o ddefnydd o danwydd, mae angen gwirio'r carburetor.
Awgrym: Os yw'r carburetor yn rhy fudr, gallwch chwistrellu'r asiant glanhau yn uniongyrchol i fewnfa aer y carburetor. Os yw'n dal i allyrru mwg du ar yr adeg hon, dim ond y carburetor y gallwch chi ei dynnu ar wahân i'w lanhau.

7. Os defnyddir plwg gwreichionen y chwistrellwr am gyfnod rhy hir, bydd y defnydd o danwydd yn cynyddu. Oherwydd bod y plwg gwreichionen yn cael ei niweidio, bydd yr egni tanio yn lleihau, a bydd cyflymder y car yn arafu, gan arwain at gynnydd sylweddol yn y defnydd o gasoline.
Awgrym: Dylid disodli'r plwg gwreichionen.
8. Pan fydd y switsh rheoli tymheredd a thermostat y chwistrellwr yn cael eu difrodi, bydd y defnydd o danwydd yn cynyddu. Oherwydd y bydd difrod y switsh rheoli tymheredd a'r thermostat yn lleihau tymheredd y dŵr, ni fydd y carburetor yn gweithio fel arfer, gan arwain at atomization gasoline gwael a chynnydd sylweddol yn y defnydd o danwydd.
Awgrym: Amnewid y rhan ddiffygiol.






