18 tunnell Hydrogen Tanwydd Cargo Tryc Chengli Hydrogen Cargo Tryc
Nodweddion Allweddol:
System yrru wedi'i phweru gan hydrogen: Mae'r cerbyd yn defnyddio hydrogen fel ei ffynhonnell bŵer, gan gyfrannu at amgylchedd glanach trwy leihau allyriadau carbon . Mae celloedd tanwydd hydrogen nid yn unig yn darparu ystod hirach ond hefyd yn lleihau allyriadau pibell gynffon, sy'n ddelfrydol ar gyfer logisteg trefol ac eco-gyfeillgar .
Gyriant trydan gyda modur cydamserol magnet parhaol: Wedi'i gyfarparu â modur cydamserol magnet parhaol effeithlon sy'n cynnig pŵer sydd â sgôr o 115 kW a phwer brig o 185 kW . Mae'r gyriant trydan yn sicrhau perfformiad cryf ac effeithlonrwydd ynni uchel .
System Storio Ynni: Mae'r cerbyd yn defnyddio batris lithiwm manganîs (spim 11245181-48), mae'r batris hyn yn cynnig sefydlogrwydd a gwydnwch da dros gyfnodau hir o ddefnydd .
System ABS Uwch: Yn cynnwys system ABS, Model IE ABS-I1, sy'n gwella perfformiad brecio a diogelwch cerbydau, yn enwedig ar ffyrdd llithrig neu yn ystod brecio brys .
Gallu codi tâl: Mae'r cerbyd yn cefnogi codi tâl allanol, gan gynnig mwy o hyblygrwydd wrth ymestyn ystod weithredol . Mae cyfuno celloedd tanwydd hydrogen a'r gallu i ailwefru yn sicrhau defnydd tymor hir effeithlon ac ailgyflenwi ynni cyflymach .
Dyfais olrhain a recordio lloeren: Gosod dewisol system leoli lloeren a recordydd gyrru gydag ymarferoldeb olrhain lleoliad, sy'n gwella effeithlonrwydd rheoli fflyd ar gyfer gweithrediadau logisteg .
Dyluniad amddiffyn ochr a chefn:
Mae'r amddiffyniad ochr yn cynnwys strwythur sgert PD01 proffil dur, gan ddarparu gwell diogelwch ar ochrau'r cerbyd .
Gwneir yr amddiffyniad cefn o ddeunydd DL700, gyda chroestoriad o 120x50mm a chliriad daear o 500mm, gan wella amddiffyniad effaith gefn y cerbyd .
Gyrru Perfformiad Uchel: Mae pŵer brig y modur 185 kW yn darparu cyflymiad sylweddol a gallu i ddwyn llwyth, gan ei wneud yn addas ar gyfer amgylcheddau logisteg trefol cymhleth a chludiant cludo nwyddau pellter hir .
Dyfais dewisol ac ati: Mae dyfais pŵer uniongyrchol ac ati (casglu tollau electronig) dewisol ar gael, gan alluogi taith esmwythach trwy fwthiau tollau a lleihau oedi a achosir gan gasgliad tollau â llaw .
![]() |
![]() |
HQG5180XXXYFCEV FUEL CELL VAN:
| Baramedrau | Manylion |
|---|---|
| Fodelith | HQG5180XXXYFCEV VAN CELL Tanwydd |
| Dimensiynau cyffredinol (L x W x h) | 11990mm x 2540mm x 3950mm |
| Dimensiynau cargo (L x w x h) | 9700mm x 2460mm x 2600mm |
| Pwysau cerbyd gros | 18, 000 kg |
| Palmant pwysau palmant | 9750 kg |
| Fas olwyn | 7050 mm |
| Nifer y teiars | 6 |
| Manylebau teiars | 295/80r 22.5 18 pr |
| Math o Danwydd | Hydrogen |
| Safon allyriadau | Safon allyriadau celloedd tanwydd hydrogen |
| Math o Fodur | Modur cydamserol magnet parhaol |
| Pŵer â sgôr modur | 115 kW |
| Pŵer brig modur | 185 kW |
| System Storio Ynni | Batri lithiwm manganîs (spim 11245181-48) |
| Model Cynulliad Batri | MGL48C06Y |
| Model Rheolwr | Htvcu2.0 |
| Nghyhuddiadau | Yn cefnogi codi tâl allanol am hyblygrwydd wrth ailgyflenwi ynni |
| Amddiffyniad ochr | Proffil dur strwythur sgert pd01 |
| Amddiffyn Cefn | Deunydd DL700, croestoriad 120x50mm, clirio tir 500mm |
| Nodweddion dewisol | - Dyfais ac ati ar gyfer taliadau tollau uniongyrchol |
| - Lleoli a Chofiadur Gyrru Lloeren | |
| - Caban y gellir ei addasu (heb arwain dyfais llif aer) |
![]() |
Tagiau poblogaidd: 18 tunnell Hydrogen Tanwydd Cargo Tryc Chengli Tryc Cargo Hydrogen, Gwneuthurwyr, Cyflenwyr, Ffatri, wedi'i Addasu, Rhad, Pris
Pâr o
naFe allech Chi Hoffi Hefyd
Anfon ymchwiliad




















