1. Goleuadau: Mae llawer o ddamweiniau gwrthdrawiad cefn yn y gaeaf. Mae'n gysylltiedig â niwlio a rhewi yn y gaeaf, gwelededd isel, felly mae angen edrych ar y goleuadau, yn enwedig os yw'r goleuadau brecio ar y safle uchel yn gweithio fel arfer.
2. Teiars: 1. Mae perfformiad y cerbyd cyfan a'r dewis o deiars yn ffactorau pwysig sy'n effeithio ar ddiogelwch. Ar y diwrnod glawog, bydd y ffordd yn cael effaith arbennig ar y cerbyd ac mae'n hawdd llithro. Er mwyn osgoi ffenomen llithro'r rhywogaethau gyrru yn well. Mae teiars teiars y car yn fawr, mae'r gwadn yn ddwfn, ac mae'r arwynebedd sylfaenol ei hun yn fach. Gall y math hwn o deiars ddangos adlyniad da hyd yn oed ar ôl llithro'r ddaear a'r mwd. At ei gilydd, mae gan deiars sydd â marciau gwadn dwfn afael gryfach.
3. Tric tân tri amddiffyniad
(1) Atal llwch: Gall glanhau tryciau tân yn rheolaidd leihau amlder cyrydiad agennau a ymestyn oes gwasanaeth tryciau tân. Felly, mae'n rhaid i ni lanhau a glanhau'r cerbydau bob tro y byddwn yn dychwelyd i'r tîm.
(2) Prawf lleithder: Cyn belled â bod y lleithder atmosfferig yn cael ei gadw islaw'r tymheredd critigol, gellir atal cyrydiad atmosfferig sylweddol o gydrannau metel y tryc tân.
(3) Cynnal a chadw gwrth-gyrydiad: Dylid ei arsylwi am amser hir, ac mae difrod, yn enwedig pan gaiff y deunydd ei rwbio i ffwrdd, mae'n hawdd ei gyrydu. Dylid ei drin cyn gynted â phosibl er mwyn atal yr ardal cyrydiad rhag mynd yn fwy.
4. Gwneud gwaith da wrth archwilio a chynnal tanciau tryc tān, offer codi trydan, siafftiau cylchdroi a phympiau tân:
(1) Dylid archwilio tanc y lori dân yn aml a chanfod ei fod wedi'i gyrydu ac yn gollwng. Dylid cymryd camau effeithiol mewn pryd. Y dull triniaeth cyffredin yw glanhau'r rhannau rhychiog, eu sychu a defnyddio paent resin epocsi neu drwsio weldio.
(2) P'un a yw'r gwrthdroi pŵer a'r siafft pwmpio sy'n cylchdroi'n hawdd i'w defnyddio yw'r allwedd i weld a all y tryc tân amsugno dŵr a dŵr. Mae angen gwirio'n rheolaidd a yw cylchdroi dyfais yr heddlu yn normal, p'un a oes sŵn annormal, p'un a yw'r ffeil a'r gwahaniad yn llyfn, p'un a oes rhyddhad awtomatig, ac os oes angen, ei gynnal gartref.
(3) Mae'r pwmp tân yn rhan ganolog o'r lori dân. Dylai'r broses o archwilio'r pwmp tân fod yn ofalus, a dylid llenwi'r saim ar bob rhan sy'n cylchdroi. A dylid profi'r prif baramedrau technegol fel uchafswm dyfnder amsugno dŵr, amser dargyfeirio dŵr a chyfradd llif uchaf y pwmp tân yn rheolaidd, a dylid gwirio a dileu'r gwahaniaeth o'r perfformiad arferol.
5. Cynnal batris ac offerynnau: Dylid dewis ffiwsiau priodol ar gyfer offer trydanol atodedig y cerbyd i osgoi niwed i'r cydrannau trydanol gwreiddiol. Gwiriwch yn rheolaidd a all y system rhybuddio a thrin larwm weithio fel arfer. Os oes unrhyw annormaledd, dylid ei ddileu ar unwaith. Mae'r archwiliad o offer trydanol y system ddŵr a'r system oleuo yn cynnwys: goleuadau blwch offer, goleuadau ystafell bwmpio, falfiau solenoid, dangosyddion lefel hylif a thacomedrau digidol, yn ogystal â namau gwahanol fetrau a switshis. Er mwyn cwblhau'r ymgyrchoedd ymladd tân ac achub, gweithrediad cywir a defnydd rhesymol o gerbydau ymladd tân, rhaid i ni wneud gwaith cynnal a chadw da, rhoi chwarae llawn i effeithiolrwydd mwyaf y lori dân.
