Pan fydd y tryc dŵr yn cyrraedd y lefel dŵr isaf yn ystod y broses ddyfrio, dylid diffodd y pŵer i ffwrdd, a dylai'r pwmp dŵr roi'r gorau i weithio. Darganfyddwch y ffynhonnell ddŵr a llenwch y piser â dŵr eto.
Yn y ffordd anghywir, mae llawer o gwsmeriaid wedi gollwng dŵr y tanc. Yn y llawdriniaeth hon, pan fydd lefel y dŵr yn is na'r lefel dŵr isaf, bydd aer yn mynd i mewn i'r pwmp.
Oherwydd cylchdroi cyflym, gall cavitation ddigwydd, a all achosi i sêl ddŵr y pwmp dŵr gael ei losgi, gan achosi i'r pwmp dŵr ollwng heb bwysau, a fydd yn effeithio ar y defnydd nesaf.
Wrth ddraenio dŵr yn y gaeaf, agorwch falf draen y pwmp dŵr, ysgeintiwch a fflysio i atal y dŵr sydd ar y gweill a'r pwmp rhag dychwelyd i'r pwmp, gan achosi i'r pwmp dŵr rewi a chracio ac achosi colledion.
Nid oes gan y pwmp dŵr unrhyw bwysau neu mae'r pwysau'n cael ei leihau yn ystod y gwaith, ac mae'r pwmp dŵr yn gollwng yn golygu bod sêl ddŵr y pwmp dŵr yn cael ei losgi allan. Angen disodli'r sêl ddŵr neu'r pwmp dŵr.
Nid yw'r pwmp dŵr yn gollwng, fel arfer mae malurion yn yr hidlydd, gan achosi cyflenwad dŵr annigonol. Yn ail, gwiriwch a oes malurion ar waelod ceg y tanc, ac yna gwiriwch a yw'r biblinell wedi'i rhwystro.
Cyfarwyddiadau ar gyfer defnyddio a chynnal a chadw tryc tanc dŵr
Mae'r pwmp dŵr wedi'i rewi, mae'r falf bêl wedi'i rewi a'i gracio, mae'r tanc dŵr wedi'i rewi. Mae'r sêl ddŵr yn gollwng (mae dŵr yn diferu o'r twll bach o dan y pwmp dŵr oherwydd bod y sêl ddŵr wedi'i rewi gan yr iâ, mae'r grym allanol yn cylchdroi yn sydyn, ac mae'r offer ategol yn cylchdroi'n rymus, sy'n achosi i'r cylch symud sêl fecanyddol jam, ac ni ellir selio'r sêl eto pan gaiff ei ddefnyddio eto, rhaid ei fod yn gollwng). Mae'r ffenomenau hyn o dryciau chwistrellu yn cael eu hachosi gan ddiffyg dŵr yn y gaeaf. Os ydych chi'n ei chael hi'n drafferthus i ryddhau'r dŵr, bydd y drafferth yn bendant yn dod o hyd i chi. Cofiwch, draeniwch y dŵr pan fyddwch chi'n ei ddefnyddio.
Sawl achos o rewi piblinellau yn ystod y ddau ddiwrnod diwethaf.
Gwasanaeth ôl-werthu car gyda falf wedi'i rewi, atgoffa pawb eto.
Mae'r tymheredd yn mynd yn is ac yn is, cofiwch agor falf bêl y car cyfan i ddraenio'r dŵr, wrth ddefnyddio'r car drannoeth, mae angen llenwi'r pwmp dŵr â dŵr i agor y pŵer esgyn i bwmpio dŵr. .
Cofiwch, rhaid draenio'r pwmp.
Mae llawer o geir cwsmeriaid wedi cael eu defnyddio ers amser maith ac adroddwyd nad oes pwysau i chwistrellu dŵr, ac mae adborth hefyd bod y pwmp dŵr yn aml yn cael ei niweidio'n hawdd.
Rhybudd:
I bob cwsmer a ffrind, mae gan bob chwistrellwr ddyfais hidlo gyda hidlydd (a ddefnyddir i hidlo amhureddau ac amddiffyn y impeller pwmp rhag difrod)
Rhaid i bawb lanhau'n rheolaidd. Peidiwch â chofio bod dyfais o'r fath bob tro nad yw'r chwistrellwr dan bwysau mwyach. Yn enwedig ar gyfer cwsmeriaid sy'n defnyddio dŵr ffynnon neu ddŵr tân, bydd yr hidlydd yn heneiddio ar ôl amser hir, a bydd yr haearn heneiddio yn golchi'n uniongyrchol Nid yw'n anghyffredin niweidio'r impeller y tu mewn i impeller y pwmp dŵr. Glanhewch yr hidlydd yn rheolaidd.
Os oes unrhyw gwestiwn, mae croeso i chi gysylltu â mi.
Amanda whatsApp: +86-15897588699
Joyce WhatsApp:+86-13329890945
Aiden WhatsApp:+86-13597846769
Facebook: https://www.facebook.com/xianfeng.qiu
Email:info@cl-specialtruck.com
