Y gwahaniaeth rhwng y craen wedi'i osod ar lori a'r craen ceir yw mai dim ond ar wahân y gellir codi'r craen ceir, a gall y craen wedi'i osod ar lori gludo nwyddau yn ogystal â chodi. Gellir ei ddefnyddio at ddau ddiben. Gellir defnyddio hyd y cynhwysydd a thunelledd y craen hefyd. Felly, mae gan y lori craen wedi'i osod ar lori ystod ehangach o ddefnydd, ac mae'r cyfaint gwerthiant yn cynyddu o flwyddyn i flwyddyn. Mae gwneuthurwyr craeniau ceir wedi tynnu'n ôl yn raddol o'r farchnad o dan 16 tunnell ac wedi'u disodli gan lorïau craen wedi'u gosod ar lori. Gellir ei ragweld gyda datblygiad adeiladu ffyrdd yn Tsieina a gwelliant parhaus lefel dechnegol craeniau wedi'u gosod ar lorïau ac ehangu allbwn gwahanol ffatrïoedd yn gyflym, mae'n siŵr y bydd craeniau tryciau tunelledd bach yn cael eu defnyddio gan lori tunelledd mawr- craeniau wedi'u gosod gyda pherfformiad uwch a swyddogaethau cyflawn.
Mae'r craen wedi'i osod ar lori yn addas ar gyfer busnes codi hunan-lwytho a hunan-ddadlwytho logisteg, rheilffyrdd, priffyrdd, telathrebu, mwyngloddio, cwmnïau pŵer, cwmnïau cadwraeth dŵr, cwmnïau dŵr, tirlunio, iardiau parod, dociau, llongau a diwydiannau eraill. Dewisir siasi gwahanol yn ôl tunelledd y craen. O dan amgylchiadau arferol, mae gan Xiaobawang graeniau o 2 tunnell a 2.3 tunnell. Mae Dolica yn dewis craeniau o 3.2 tunnell a 4 tunnell. Mae gan graeniau â thryciau mawr sefydlogrwydd gwael ac maent yn hawdd eu dymchwel. Ac ni ellir defnyddio gallu codi'r teclyn codi.
Mae'r siasi dwy-echel (4x2) 145 a 153 yn fwyaf addas ar gyfer craeniau o 5, 6, a 7 tunnell. Yn gyffredinol, gall hyd y cerbyd cludo craen wedi'i osod ar lori fod rhwng 5.8 metr a 6.14 metr. Os ydych am osod craen 8-tunnell, rhaid i chi ystyried bod yn rhaid i'r trawst fod yn uwch na 280mm, a rhaid i chi hefyd ystyried mater cludo dros bwysau a rhy hir. Gall tryciau bach tair-echel (6x2) fod â chraeniau sy'n amrywio o 6 tunnell i 12 tunnell, a'r un mwyaf addas yw craen 8-tunnell. Gall hyd y cerbyd fod yn 7.5-8.5 metr, a gellir llwytho lled y sylfaen olwyn flaen, yr echel dwbl cefn (6x4) a'r pedwar car wyth cefn blaen (8x4) â chraeniau sy'n amrywio o 6 tunnell i 16 tunnell. Y craeniau mwyaf addas yw 8, 10, 12 tunnell. Yn fyr, po fwyaf yw hytrawstiau'r craen wedi'i osod ar lori, y gorau, a'r mwyaf yw cyfanswm y màs, y gorau.
