Mae angen arolygu a chynnal corff yr RV yn rheolaidd. Mae to'r modur fel arfer yn cael ei wneud o gladin metel a gwahanol ddeunyddiau finyl. Mae'n hawdd ei niweidio gan y gwynt a'r glaw, a gall fod yn agored i'r haul, y gwynt a'r glaw am amser hir. Mae platiau metel y to a'r corff fel arfer yn cael eu gosod gan glud a sgriwiau metel, a chaiff y sgriwiau eu dosbarthu ar bob ymyl, allfa aer, cyflyrydd aer neu rannau eraill. Os yw'n agored i olau haul uniongyrchol, bydd y casin finyl yn cracio yn y pen draw a bydd y lleithder yn treiddio o amgylch y sgriw, gan achosi pydredd pren posibl. Os nad oes gennych gysgod ar gyfer yr RV, mae'n bwysig iawn eich bod yn brwsio'r to a'r corff â finyl hylif o bryd i'w gilydd.
Mae'r rwber o amgylch y ffenestr selio hefyd wedi'i difrodi'n hawdd, ac mae lleithder a'r tebyg yn hawdd mynd i mewn i'r wal. Defnyddir waliau pren haenog trwchus ar lawer o RVs, ac mae pren haenog hefyd yn agored iawn i leithder. Mae defnyddio siliconau sêl ailosod uwch drwy'r ardal yn gyffredinol yn atal y gollyngiadau hyn rhag digwydd.
Dysgwch sut i dynnu bonet y cyflyrydd aer ar y to. Tynnwch y ddalen fetel i ddiogelu'r adain oeri metel. Defnyddiwch bibellau dŵr a chwistrellwyr i gael gwared ar faw cronedig a dail. Wrth lanhau'r rhannau hyn, gwnewch yn siŵr nad yw'r rhannau wedi'u cysylltu â'r cyflenwad pŵer, fel arall, bydd diogelwch personol y glanhawr yn cael ei beryglu. Mae angen gwneud y swyddi hyn yn ystod y tymor poeth bob blwyddyn cyn bod angen i chi ddefnyddio'r cyflyrydd aer. Os ydych chi'n byw yn y De y rhan fwyaf o'r amser, mae'n well gwneud hynny ddwywaith y flwyddyn.
Er mwyn sicrhau gweithrediad arferol ac effeithiol y cyflyrydd aer yn y car, caiff yr hidlydd cyflyrydd aer ei lanhau yn aml. Bydd hidlyddion aerdymheru â llwch a staeniau gormodol yn lleihau gallu oeri ac effeithlonrwydd cyflyrwyr aer. Mae'r hidlydd wedi'i leoli yn yr RV islaw'r panel gwynt ar yr uned aerdymheru. Rhaid i'r rhan fwyaf o hidlwyr aerdymheru RV gael eu rinsio'n ofalus ac yn drylwyr mewn dŵr cynnes. Mae angen iddynt gael eu sychu yn yr aer cyn iddynt gael eu rhoi yn ôl. Os caiff yr hidlydd ei rwygo neu ei frwnt, dylid newid yr hidlydd cyflyrydd aer RV. Gwiriwch a glanhewch yr hidlydd o leiaf unwaith y mis. Ar ôl tynnu'r hidlydd y rhan fwyaf o unedau aerdymheru RV, gellir gweld y coil anweddydd y tu mewn iddo. Goleuwch â llaw, gwiriwch y coiliau ar gyfer unrhyw faw neu weddillion, ac os felly, defnyddiwch affeithiwr sugnwr llwch hyblyg iawn i dynnu llwch a baw yn ofalus. Os ydych chi'n barod i ddringo to'r car, dylech hefyd lanhau'r coil cyddwysydd allanol ar y cyflyrydd aer. Mae hyn yn gofyn am dynnu'r darian o'r cyflyrydd aer, fel arfer gydag ychydig o sgriwiau i'w rhoi.
