Tryc llongddrylliad llawr llawn Tryc llongddrylliad CLW
CLW Nodweddion a Manteision Tryc Llawr Llawr Llawr Llawr Llawr
1. Galluoedd tynnu ac achub effeithlon
Dyluniad llawr llawn: Mae'r dyluniad gwely fflat yn hwyluso llwytho a dadlwytho cerbydau yn effeithlon. Mae dyluniad dirwystr'r platfform yn hwyluso llwytho cerbydau, gan leihau'r cymhlethdod a'r amser sy'n ofynnol ar gyfer gweithrediadau tynnu.
Swyddogaeth fflip cefn:Gellir plygu'r bwrdd cynffon, gan ganiatáu ar gyfer ongl dynesu esmwythach wrth ei lwytho, sy'n arbennig o fuddiol i gerbydau sydd â chliriad cyfyngedig. Mae'r dull hwn wedi'i gynllunio i leihau difrod i'r llongddrylliwr a'r cerbyd a dynnwyd.
Gweithrediad braich gefn hyblyg:Mae gan y fraich gefn weithrediad cyswllt ochr ddwbl, gan ganiatáu ar gyfer rheolaeth ar yr un pryd ar y ddwy fraich. Mae'r nodwedd hon yn gwella effeithlonrwydd tynnu ac adfer cerbydau.Gall y fraich godi uchafswm o 1,680 cilogram (1,200 cilogram pan fydd wedi'i ymestyn yn llawn), gan drin amrywiaeth o feintiau a phwysau cerbydau.
System tynnu a chymorth 2.Powerful
Ffrâm teiars math a blociau teiars:Mae'r ffrâm teiar math L a ddarperir yn helpu i ddal teiars y cerbyd a dynnwyd yn ddiogel, gan eu hatal rhag symud wrth eu cludo. Yn ogystal, mae dau atalydd teiars yn sicrhau bod y cerbyd yn aros yn sefydlog, gan atal sifftiau neu ddifrod damweiniol wrth eu tynnu.
3. Mae'r system gyswllt ochr ddwbl wedi'i chynllunio ar gyfer gweithredadwyedd a diogelwch uwchraddol
Mae'r dyluniad hwn yn galluogi'r gweithredwr i reoli'r ddwy fraich ar yr un pryd, gan hwyluso cyflawni tasgau adfer cymhleth. Mae hyn yn arwain at fwy o effeithlonrwydd a llai o ymdrech gorfforol sy'n ofynnol i weithredu'r lori.
Ceir bach ategol: Mae'r ddau gar bach ategol yn hwyluso symud a lleoli cerbydau wrth eu tynnu, gan sicrhau gwell rheolaeth a sefydlogrwydd yn ystod gweithrediadau. Mae'r nodwedd hon yn arbennig o fuddiol ar gyfer lleoli'r cerbyd a dynnwyd yn union.
Strapiau clymu i lawr:Mae'r pecyn yn cynnwys pedair strap clymu i lawr, gan sicrhau sefydlogrwydd y cerbyd a dynnwyd trwy gydol y broses dynnu. Mae hyn yn arbennig o hanfodol ar gyfer adferiadau pellter hir neu gymhleth, gan wella mesurau diogelwch.2. System tynnu a chymorth cadarn 4- tunnell a 3- tunnell Winches: Mae'r winch 4- tunnell wedi'i gynllunio i'w ddefnyddio gyda cherbydau trymach, tra bod y winch 3- tunnell wedi'i addasu'n dda ar gyfer gweithrediadau adfer safonol. Mae'r winches, ynghyd â chebl dur 25- metr, yn darparu pŵer tynnu sylweddol, gan sicrhau effeithlonrwydd yn ystod gweithrediadau tynnu ac adfer.
Capasiti codi 4.strong a system bŵer effeithlon
Mae gan y loriUchafswm pwysau gros o 8,270 cilogram a chynhwysedd codi â sgôr o 2,605 cilogram, gan ei alluogi i dynnu cerbydau trymach yn rhwydd.Mae'r cerbyd yn addas ar gyfer tasgau tynnu dyletswydd ysgafn a dyletswydd ganolig. Mae gan y cerbyd system injan perfformiad uchel. Yr injan yuchai yc4d 120-30, gyda 120 marchnerth, ynghyd â throsglwyddiad llaw cyflymder 5-yn darparu pŵer cryf ar gyfer gweithrediadau tynnu ac adfer. Mae hyn yn sicrhau y gall y llongddrylliad weithredu'n effeithlon ar briffyrdd ac mewn tir heriol.
Safonau uchel ar gyfer diogelwch ac ymddangosiad
Ymddangosiad a phaent:Mae'r lori yn cael proses drylwyr sy'n cynnwys tynnu olew a rhwd, ac yna paentio electrostatig. Mae opsiynau lliw allanol melyn neu ddu nid yn unig yn sicrhau gwydnwch ond hefyd yn gwella apêl weledol, gan alinio â safonau'r diwydiant.
Cadarnhad allanol:Mae'r cleient yn cadarnhau ymddangosiad a dimensiynau cyffredinol y cerbyd, gan sicrhau cysondeb a rheoli ansawdd.

Lluniadau cerbydau:

CLW Paramedrau Tryciau Llawr Llawr Llawr Llawr:
| Baramedrau | Manyleb |
|---|---|
| Cabau | Model 2030, llywio pŵer, breciau aer, brêc gwacáu |
| Model Peiriant | Yuchai YC4D 120-30 |
| Math o Danwydd | Disel |
| Dadleoliad injan | 4.212L |
| Marchnerth | 120 HP |
| Safon allyriadau | Ewro 3 |
| Trosglwyddiad | Wanliyang 5- cyflymder |
| Model siasi | 3900 Cerbyd Adferiad Olwyn Siasi Dosbarth II |
| Math o blatfform | Gwely fflat ar y llawr llawn gyda mecanwaith plygu |
| Palmant pwysau palmant | 5,500 kg |
| Pwysau Gros Max (gyda 3 o bobl) | 8,270 kg |
| Dimensiynau (L X W X H) | 7,630 mm x 2,400 mm x 2,430 mm |
| Fas olwyn | 3,800 mm |
| Lled trac (blaen/cefn) | 1,760 mm / 1,600 mm |
| Gorgyffwrdd blaen/cefn | 1,200 mm / 2,400 mm |
| Ataliad | 8/10+7 ffynhonnau dail |
| Maint teiars | 7. 50- r 16 14 pr |
| Dimensiynau platfform (l x w) | 5,380 mm x 2,305 mm |
| Ongl gogwyddo platfform min | 8 gradd |
| Strôc gwaith platfform | 2,100 mm |
| Clirio tir platfform | 1,075 mm |
| Llwyth platfform Max | 3, 000 kg |
| Nifer y Winches | 1 |
| Grym tyniant â sgôr fesul winsh | 40 kn |
| Diamedr rhaff gwifren | φ11 mm |
| Hyd rhaff wifren | 25 metr |
| Diamedr drwm winch | φ92 mm |
| Rhaff weiren min cyflymder | 3.23 m/min |
| Capasiti codi max | 1,680 kg |
| Lifft Max Estyniad Llawn | 1,200 kg |
| Cyrhaeddiad braich gefn | 2,540 mm |
| Hyd braich gefn | 1,640 mm |
| Strôc estyniad braich gefn | 1,340 mm |
| Clirio tir mwyaf y fraich | 550 mm |
| Ongl tilt braich | 7 gradd |
| Ongl | -9. 5 gradd |
| Capasiti prawf llwyth platfform | 3, 000 kg |
| Paentiadau | Tynnu olew a rhwd, primer electrostatig, melyn/du |
| Gofynion eraill | Cadarnhau ymddangosiad a dimensiynau cerbyd gan y cleient |
CLW Manylion tryc llongau llawr llawn Golwg:

CLW Modd Gweithio Tryciau Llawr Llawr Llawr Llawr:

Gweithdy Ffatri:

Tagiau poblogaidd: tryc llongau llawr llawn Tryc llongddrylliad CLW, gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri, wedi'u haddasu, rhad, pris
Fe allech Chi Hoffi Hefyd
Anfon ymchwiliad

















